(相关资料图)
《华尔街日报》7月28日消息,美国联邦监管机构提议对轻型轿车和卡车实施更严格的燃油经济性标准,称修订后的规定将为消费者节省油钱,并减少污染。美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周五提出2027年至2032年车型的新燃油经济性标准,规定了美国车辆每加仑燃油必须行驶的里程。到2032年,该机构的提议并没有强制要求汽车制造商提供电动汽车,但可能会迫使汽车行业大幅增加电动汽车销量以遵守规定。NHTSA表示,在最终确定规则之前,将在未来60天内听取对该提案的意见。
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《华尔街日报》7月28日消息,美国联邦监管机构提议对轻型轿车和卡车实施更严格的燃油经济性标准,称修订后的规定将为消费者节省油钱,并减少污染。美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周五提出2027年至2032年车型的新燃油经济性标准,规定了美国车辆每加仑燃油必须行驶的里程。到2032年,该机构的提议并没有强制要求汽车制造商提供电动汽车,但可能会迫使汽车行业大幅增加电动汽车销量以遵守规定。NHTSA表示,在最终确定规则之前,将在未来60天内听取对该提案的意见。