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中国青年报客户端讯（易经云 中青报·中青网记者 谢洋）“今年1—5月，广西口岸进口、出口整体通关时间分别为10.56小时和0.19小时，比2022年同期分别压缩33%和63.5%，通关时效进一步提高。”这是广西壮族自治区发展改革委主任唐轶昂，在8月3日举办的广西加快建设西部陆海新通道新闻发布会透露的一组数据。

今年是《西部陆海新通道总体规划》印发实施的第4年。4年来，广西主动服务国家战略，将西部陆海新通道作为加快服务和融入新发展格局的牵引工程扎实推进，通过深化改革，大力优化通道营商环境。深入实施降费优服提效专项行动，建成运营北部湾国际门户港航运服务中心，创新开展多式联运“一口价”收费模式，为企业提供“一单到底、一票结算、一次委托、一口报价、一次保险”的综合物流服务。推动建立沿线海关“13+2”互联互通区域合作机制，协同推进通关改革，着力提升口岸通行效能。

唐轶昂表示，西部陆海新通道建设在推动通道营商环境持续改善方面已取得显著成效。目前北部湾港综合收费与国内主要港口基本持平。2022年广西口岸进口、出口整体通关时间，较2019年分别压缩10.9%和74.8%，通关效率在全国处于领先水平。

来源：中国青年报客户端